玻璃出口铁路运输案例
业務(wù)类型：出口铁路
启运港：北京 目的港：汉堡 品名：夹胶玻璃 柜型：20GP 货量：20GP*2
客户需求信息：
玻璃是及其易碎的货物(wù)物(wù)品，客户对装箱和加固有(yǒu)很(hěn)严格的要求，同时箱内货物(wù)确保均匀左右不偏载，稳固前后不偏重，不集中不超重，加固扎实到位，避免货柜在铁路运输行进过程中因速度大、刹車(chē)、带速转弯、滑行编组等造成的位移货损，或者因货物(wù)加固不扎实、装载不符合铁路运输要求，造成至欧洲段铁路安全隐患。
方案制定：
在我们运输货物(wù)期间，难免会有(yǒu)集装箱托底、集装箱刮碰这些有(yǒu)损于货物(wù)安全性的可(kě)能(néng)。所以我们必须加强对货物(wù)管理(lǐ)的全面性，对货物(wù)安全负责，并且要给货物(wù)做一次成功的加固方案，确保货物(wù)的万无一失！并且在任何可(kě)能(néng)产生的风险下，确保货物(wù)的安全性，给客户一个满意方案！
1.我们在北京拉集装箱到客户工厂进行装箱，客户配合装箱。
2. 在装箱的过程中同时同绷带固定。
3. 為(wèi)了保持箱内均匀不偏载，采取了分(fēn)块装箱，避免造成箱體(tǐ)不平衡，空位还采取了木(mù)架固定。
4. 最后关闭集装箱，封柜。
5. 货物(wù)从北京拖車(chē)到天津，先装上从天津到哈尔滨的班列，到达后又(yòu)装上了到汉堡的的班列。
加固方案：
我司操作人员完全操作次过程并且有(yǒu)我司专业监装人员前来进行监装与改善，争取以稳固的方式来加固货物(wù)。
1. 给顾客货物(wù)加上捆绑带，以免货物(wù)散落。
2. 需用(yòng)角木(mù)（三角木(mù)）木(mù)架给货物(wù)加固，给予稳定性。
3. 用(yòng)钢索绳（拉钢丝）挂在集装箱挂钩上加以固定，是集装箱与玻璃合為(wèi)整體(tǐ)。
6. 加固完毕，铅封锁柜！
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