一、案例背景
2023年9月，我司老客户找到我们。货物(wù)情况是危险品，海运拼箱美國(guó)运到智利。货物(wù)条款：CIF。我司在美國(guó)有(yǒu)多(duō)家合作运输代理(lǐ)，尽管货物(wù)是危险品，我司找到了合适的订舱代理(lǐ)并给出了较為(wèi)优惠的报价。客户9月正式委托我司操作。
二、操作难点
1. IMO文(wén)件。由于货物(wù)是危险品，因此需要提供专门的IMO文(wén)件才可(kě)以订舱。我司及合作國(guó)外代理(lǐ)配备有(yǒu)专业的危险品从业人员，在客户没有(yǒu)IMO的情况下為(wèi)客户填写了IMO文(wén)件，并通过了美國(guó)订舱代理(lǐ)和智利订舱代理(lǐ)的审核，為(wèi)客户解决了订舱最大的麻烦，让客户没有(yǒu)后顾之忧。IMO文(wén)件要求高，非专业人员无法填写，另外由于货物(wù)操作跨三个國(guó)家，涉及到时差及不同國(guó)情，审核周期也比较長(cháng)。但我司争取以最快的速度為(wèi)客户解决了这个问题。
2. 危险品标签。同样由于货物(wù)是危险品，但是客户的工厂没有(yǒu)给提供危险品标签。在我司美國(guó)当地的办事人员的帮助下，最终标签一事顺利解决。
三、最终结果
危险品海运本身操作难度就大，而且这票货涉及到三个國(guó)家间的协作配合，难度更是大大增加。但我司最终圆满完成运输这票货，赢得了客户的极大认可(kě)。
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